大学生村官个人总结年度考核德能勤绩廉,大学生村官德能勤绩廉工作总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大学生村官个人总结年度考核德能勤绩廉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大学生村官个人总结年度考核德能勤绩廉的解答，让我们一起看看吧。

三支一扶期满转事业编如何实现？

三支一扶大学生服务期满后原则上必须参加考试进入事业单位，享受一定的政策倾斜。少部分地区可以直接面试考核入编

“三支一扶”，顾名思义就是指大学毕业后到农村从事支农、支教、支医和扶贫工作。从2006年起，国家每年都会定额招录一批高校毕业生到农村基层开展三支一扶工作，主要目的一方面是为农村发展补充新鲜血液，带去先进理念，另外一方面也是为了解决部分高校毕业生就业问题。报名参加三支一扶工作，有严格的组织招录程序，录用后，直接与支扶地***签订就业服务协议，约定服务相关事项，服务期一般为两年以上。在服务期间，每月由国家财政给予定额补助。

“三支一扶”大学生服务期满后，进入市场自主择业，大致有四个方向：

1、考事业编制或公务员。国家政策要求，各地每年要拿出一定比例的事业岗位，用于转录三支一扶、大学生村官、西部志愿者。三支一扶人员报考公务员或事业单位，在面试、政审等环节给予一定的政策倾斜，同等条件下优先录用。鼓励原服务单位在职位空缺或有相对应的自然减员需要补充人员时，优先招录聘用服务期满考核合格的三支一扶大学生。编制充裕的地区，可以直接面试考核优秀的三支一扶大学生进入事业单位。

2、进入就业市场自主择业。服务期满后，三支一扶大学生也可以自主择业，进入国企、私企或其他性质的企业工作，按规定不再实行见习期，其原服务年限计算工龄，并在今后晋升专业技术职务时，同等条件下优先考虑。

3、创业。服务期满后，鼓励三支一扶大学生创业，并按规定享受行政事业性收费减免、小额贷款担保和贴息等优惠政策。

4、考研。三支一扶毕业生服务期满后报考硕士或博士研究生，可以享受一定的政策加分或同等条件下优先录用。

并不是所有的三支一扶人员都能服务期满自动转事业编的，这要看你当初报考时的招聘公告或者职位说明里有没有明说。如果明说了，那就是给你已经预留编制了，如果没有，那只能另寻他路了。

这个公告就说的很含糊，只说享受相关优惠，没说转事业编的事儿。但是打开职位表后，职位表就明说了（参见下图）。

第一个职位明说期满转正，下面两个却没说。

这是山西省今年的三支一扶招考公告，明说了所有职位都期满考核转正。

所以能不能期满转正，取决于报名时的具体要求。如果有明说期满转正，那就没什么复杂得了，服务期间取得相应资格证，期满后人事部门考察一下没什么问题就给转了。

虽然三支一扶政策会在考公务员、考事业编、创业等方面给与很多优惠，但是谁不想一次到位，不再折腾啊，再考的话还不知道考到什么时候、什么地方了。

我觉得吧，大家考三支一扶就是奔着稳定去的。反正各单位早晚要招人，为什么不把三支一扶人员纳入编制呢？折腾人家考这考那的，费时费力，***浪费。这两年山西的这项工作就做的很好，全部解决编制问题，省的一众考生再四处奔走了。

烟台莱阳村干部工资什么时候发放？

村干部的报酬从任职那天起计算；退职的村干部，从退职时6月底前，按半年计算，6月底后按全年计算。

其他村干部的工资，依照村党组织书记工资再按职务确定的系数计算，并参照各自工作职责和工作实绩审定

村干部绩效工资在年终发放，按照对村干部干的好赖为基础，达到将工资与考查结果相挂钩的工资制度，它的理论基础就是“以绩取酬”。

乡里利用绩效工资对村干部进行调控，以***村干部的干好工作。

如何看待昌景黄和池黄高铁共线引入黄山北站？

感谢网友邀请。

池黄、昌景黄动，黄山人民估计早已有所耳闻。两条铁路均计划为今年7月份开工，***完工时间为2022年12月。续建项目黄杭铁路今年投资***1亿元，***今年10月份竣工。

当然，现在又有重磅消息了：昌景黄、池黄高铁共线引入黄山北站，并与在建的黄杭高铁贯通。

那么，这两条高铁线，能给黄山带来什么影响呢？

其一，昌景黄高铁，即是连接南昌、景德镇、黄山，此高铁建成后，可与杭临绩铁路、合福高铁无缝衔接，成为我省皖南地区与长三角地区之间的又一条快速通道。

其二：，池黄高铁设计时速350 公里，设站4座，而续建项目黄杭铁路今年投资***1亿元，***今年10月份竣工。这几条高铁开工建设之后，黄山将会真正成为皖南地区的交通枢纽，并且是真正的高铁交通枢纽。

近日在微伩群看到的有关高铁事宜，我感觉都是谣言，没有一𠆤正能量。今天上午焦村(西大门所在地)一位村干部来甘棠(黄山区)办事，他说:焦村是去年***的，我家拆掉一半，到今天***弗未给，***工夫钱给了，还有一半没有拆，干部说要改线，这一半不拆了。

2018年初，安徽省与铁路总公司会谈后决定将昌景黄、池黄高铁共线引入黄山北站。此举，将对黄山的交通格局产生较大影响。

昌景黄高铁，全线长约286公里，设计时速为350公里,由南昌北站经上饶、景德镇后进黄山北站。预计2018年下半年开工。

池黄高铁设计时速为350公里，由池州站引出，经九华山抵达黄山北站。预计将于2018年下半年开工。

昌景黄高铁、池黄高铁，在距离黄山北站不到2公里处共线，连接到黄山北站。共线引入黄山北站，而不另建新站，一方面可以节省建设成本与运行成本，另一方面可以集中高铁***，方便乘客换乘。昌景黄高铁与池黄高铁共线距离虽然不长，但对黄山北站影响巨大，需要在不影响游客的情况下进行改造，黄山市对比很是重视，已经列入黄山市重点建设工程。

经过改造后，与在建的黄杭高铁、已经开通的合福高铁可以实现无缝对接，乘客可以在黄山北站实现零换乘。黄山市由此将成为区域性高铁枢纽城市。

昌景黄高铁与池黄高铁几乎是同步建设、同步运营的。两条线路运营后，将能带动江西、安徽浙江交界区域的经济融合，尤其是促进皖南、赣北的经济发展。昌景黄高铁、池黄高铁通过换乘其他线路可以快速连接上海、杭州、武汉、厦门等经济发达城市，促进与发达地区的商贸往来，为沿线经济带来新的活力。

昌景黄高铁、池黄高铁可以进一步促进黄山地区的旅游发展。黄山是旅游***大市，既有让人魂牵梦绕的徽文化、又有绮丽的自然风光。黄山市有以黄山为代表的5A级风景区3个，有以新四军军部旧址为代表的4A级风景区23个，还有以西递宏村为代表的徽文化，其他风景区更是数不胜数。昌景黄高铁、池黄高铁建好后，将为黄山带来更多的游客，黄山的旅游***能进一步得到利用。

昌景黄高铁、池黄高铁的建设，进一步提升了黄山的交通优势，能够促进黄山旅游业的进一步繁荣，也能提提振黄山的经济。黄山，一个厚积薄发的城市，一个了不起的城市。

到此，以上就是小编对于大学生村官个人总结年度考核德能勤绩廉的问题就介绍到这了，希望介绍关于大学生村官个人总结年度考核德能勤绩廉的3点解答对大家有用。